山东莒南：一辆面包车塞进14个成年人安全难保证

作者：wosso 来源：日期：2013-12-11 15:35:26 人气：标签：

中国基层党建网讯〔记者张振峰〕12月24日这一夜，是西方传统节日的平安夜，许多孩童都会在圣诞前的这一夜等待昭示平安与欢乐的“圣诞老人”的到来。近年来，受西方文化的影响，国人也渐渐仿照西方人过起了圣诞节。许多年轻人选择在这一天结束自己的单身生活，携手恋人，步入婚姻殿堂。
适逢朋友婚期，记者受邀在12月24日下午乘车来到朋友的老家——山东沂蒙山区莒南县板泉镇的一个小村庄，准备参加朋友次日的婚礼。
第二天，朋友的婚礼搞得非常热烈，颇具传统色彩。由于当日婚礼结束时天色已晚，记者未能赶上回京的列车，只好又暂住了一晚。然而当晚，记者接到了单位的采访任务，需要第二天一早赶到临沂市其他县区采访，于是告知朋友第二天要早点走。
朋友说，“没问题，我们这边附近村子有早上专门‘跑’临沂的车，每天早上一早就走，下午就回来，我现在就给你联系。”
朋友说罢，便通过电话联系了“专跑”临沂的司机师傅。司机师傅告知朋友让我第二天早上5点40分左右在村子路口等待即可。
第二天一早，记者5点就起来了。由于起的早，朋友带我赶到约定的地点的时候，车还没有来。此时天色很黑，根本看不清路，记者只好打开手机上的灯照着路前行。
5时45分，记者看到从黑暗中颤颤巍巍驶来的面包车。司机师傅很年轻，只有20多岁的样子，他打开后车门，“安排”记者上车。
“今天人多吗？”出于职业习惯，记者随口问了一句。
“人挺多，十几个吧。”司机师傅很平常地作答。
上了车，坐在司机师傅专门安装在后备箱位置里的板凳上，记者感到很“难受”。由于板凳很高，超出前面座椅近三十公分，颈部难以伸直，无奈只好弓着腰。
环视车内，记者发现，加上记者和司机，车上已经坐了9个人。
司机一边接打电话一边发动了汽车，在随后的几分钟里，司机开着车，打着远光灯在漆黑的乡村小路上转了几圈后，车里又“塞”进了5个人。此时这辆核载7人的面包车已经“塞”了14个成年人。由于人多，司机让前排的副驾驶座上坐了两个女孩，中间的三座座椅挤了4个人，后面的一排挤了4个人。由于后备箱的位置本来就小，又放了东西，再安上座椅，空间更小了，这样狭小的空间，硬是又坐了3个人。
随后，司机拐上大路，开着强灯，鸣着喇叭，一路高速行驶。车里的人们谈笑风生，而记者却惴惴不安。记者询问身边的一中年男子，“经常坐这车吗？”男子回答说“经常坐，比坐其他的车方便，还便宜，和镇上去临沂的钱一样。”。
通过和中年男子交谈，记者了解到，由于去镇上乘车会有几公里路要走，再加上天冷天黑路滑，许多百姓都不愿意自己去镇上坐车。于是有人就看准了这个“发财路”，将自己的面包车一改，变成了毫无客运资质及手续的“小客车”，价格和镇上发往市区的班车一样，而且免费去村子里接送乘客，并渐渐形成了自己的“生意”。“只要有人想去市里，给他打个电话，他就一早开车去村里接人，常年如此。”坐在记者身边的中年男子说。
一个小时后，这辆载着14个成年人的面包车终于“安全”地来到了临沂市区，将一个个“乘客”送到了目的地之后，天刚蒙蒙亮。

天黑路滑，醉酒驾驶，疲劳驾驶，严重超载等原因都是导致车辆车祸事故多发的罪魁祸首。如果再加上交通执法部门监管不力，不能严格执行车辆安全检查，出现事故的几率将大大增加。
近期，国内各地相继发生了多起本不应该发生的交通事故，并且造成了多人伤亡，这些事故都是有关部门的失职或者是监管缺失、监管不到位造成的。事故发生以后，地方政府部门也都迅速启动了调查追究相关责任人的程序，针对相关部门的监管责任监管缺失进行了严厉追究、处罚，相关责任人已被移交检察部门处理。
12月27日上午11时许，记者将获得的线索，准备向莒南县交通局举报，随后在该局网站上查到该局办公室的电话，一名年轻的男性工作人员接听了电话，记者准备将获知的举报材料发给该局，该工作人员表示，“我们的传真机坏了，不能接收。”
记者问：“那什么时候能修好？”
男子回答，“不知道，坏了很长时间了。”
记者问：“那还有其他方式发送材料？”
男子回答，“不知道。”
记者又问：“你是干什么的？”
“我是替别人值班的。”男子如此回答。
随后记者再次拨打该电话，一直无人接听。
12月28日上午9时30分，记者再次拨打该局办公室电话，这次是一个女性工作人员接听的，记者准备将举报材料交给该局负责宣传的宣教科，但该工作人员称，“宣教科只有内线，没有外线。”
“宣教科没有外线电话？”记者质疑，再次询问。
“是的，宣教科没有外线，只有内线。”女子回答。
记者还想再问，女子就挂掉了电话。
据记者了解，像该县存在的“黑出租”现象，在其他很多地方也都有出现，这就需要地方交通执法部门负起责任，严格按照有关规定严查此类无客运证非法改造车辆营运的行为，如果执法部门玩忽职守，不严格执法，就有可能造成“监管盲区”，从而酿成惨祸。
届时，谁来承担这个责任呢？显然，地方政府部门以及交通执法部门难辞其咎。

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