位于大同县聚乐乡西侧的聚西煤焦管理站磅房形同虚设，站南磅房过道上因长久没有车辆通过，已长出近两尺高的茅草。无论白天黑夜，一辆辆运煤车，不经过煤检站站台，路遇引导站略加停顿，有的甚至不停顿便沿大道疾驶而过。 10月3日早晨，记者途经该站，发现在聚西煤焦管理站入口处（引导站）有一中年男子摆了摆手，5辆运煤车居然不加停顿加速驶过该站。次日，记者再次路过此地，仍遇煤车不进站，磅房内仅有一人，电脑未开。验票房内空无一人。一知情人告诉记者：“到黑夜里，煤车更多。” 10月5日，记者专程赶赴这家煤检站采访，发现过往车辆依旧不进站接受检验。在入站口停放着一辆小车，车内坐着两人，不着制服不戴帽。另有一人，站在路边，貌似在“检查车辆”，但是所有车辆均被其放行。问其原因，回答说：“这是为农村送‘暖心煤’的车辆。”记者问道：“这些车辆均为六轴承的辎重，很难在乡村公路上通行，运‘暖心煤’的车均为四轴以下车型；这里一小时有三四十辆车通过，已经运‘暖心煤’好几个月了，农村有多少煤要运？”回答说：“这个不关我的事。” 于是，记者暗中尾随一辆号称为阳高县古城镇运送“暖心煤”、且有票据的车辆前行。然而，这辆车竟然驶出古城区域，直奔天镇县方向。这辆车的车号为晋BAU98挂。 返回该煤检站，记者欲查问究竟有多少车辆通过，入站口的管理人员只说有登记。记者看到其书本大小的薄本上，仅记了几十个车号，再无其他任何记录。记者再次随这里的工作人员查看过往运煤车辆票据，恰逢一辆无票据车。驾驶员说：“拉的是石硝。”记者上车抓下一把，并扔下一煤块，反问：“这也是石硝？”驾驶员不语，记者拍摄其车牌为晋B38014。 | 
