《中国外资》的封面文章以“汽车大考”为题,刊登了一组新能源汽车方面的文章,读后让人感触颇多。二十几年来,中国汽车业在争议中前行,有人说“以市场换技术”的发展战略让中国汽车损失惨重,还有人说,在全球化的背景下,与其费力不讨好地自主研发国
产汽车,不如主动放弃整车生产,集中精力生产汽车零部件……。
赢得百万辆下线荣誉的自主品牌奇瑞汽车给这些论调迎头一击。如今,奇瑞不仅“以中国技术换世界市场”的全新合资模式为中国汽车业扬眉吐气,而且还迎难而上,义无反顾地踏上新能源汽车自主研发生产之路,不能不让人肃然起敬。
尽管奇瑞汽车与国外大品牌汽车在新能源技术上存在较大差距,“因而难以进一步批量进入市场”。但这么多年来,奇瑞汽车锲而不舍地走自主研发和创新之路,终于在新能源领域有所斩获,与世界站在同一起跑线上了。文章建言奇瑞,在下一轮更加激烈的新能源战略角逐中, “放弃面面俱到的全品种研发”,发挥田忌赛马的智慧,以已之长,克敌之短,实属高明。有理由相信,奇瑞汽车一定会在不远的将来,把更加清洁、更加环保的新能源汽车驶向世界各地。
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