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陕西省神府、榆佳高速桥梁存在安全隐患

作者：wosso 来源： 日期：2013-5-2 9:42:08 人气： 标签：
陕西省神府高速和榆佳高速公路桥梁存在严重的安全质量问题，被内部施工单位实名举报。
4月16日，记者到现场对神府高速和榆佳高速这两条高速的桥梁施工建设情况进行了实地采访。
现场调查取证显示，陕西省神府高速和榆佳高速的桥梁确实存在一些质量问题，有些甚至能用肉眼看出（见图）。据专业人员介绍，这些质量问题存在极大的安全隐患，可以导致桥梁断裂和垮塌。
根据内部知情人提供的线索，记者沿陕西省神府高速和榆佳高速的桥梁进行勘查，把掌握的情况向有关监管部门进行了反映。目前，有关部门还没有向媒体提供检测结果。
据施工单位内部人员透露，该施工单位没有劳务承包资质，没有经过招投标程序，仅以自然人身份与中交第二公路工程局的下属单位广东华盟路桥工程有限公司签订了劳务承包合同，进行桥梁施工。
数据统计显示，从2000年到2010年，国内媒体报道过的桥梁坍塌事故就有85起。
这些桥梁坍塌事故是天灾还是人祸？从陕西省神府高速和榆佳高速的桥梁施工情况可见一斑。
对此，记者将继续予以关注。 
 
 
图一：榆佳高速青云互通1号桥小箱梁预埋钢板偏位，导致支座偏位。
 
 
 
 
图二：榆佳高速青云互通F1匝道桥1号墩柱出现连接部分。
注：据知情人透露，此墩柱当时浇筑矮了40公分，后加了些钢筋网片等材料，并没有进行实际的钢筋连接，安全隐患较大。
 

图三：神府高速四堂大桥南端搭板与路基处出现裂纹。
注：产生裂纹的原因是台背回填不实造成。台背回填不实易出现路基空洞、下沉，造成搭板塌陷。
 
 
图四：神府高速永兴互通桥C匝道第5棵立柱严重不垂直。
注：墩柱倾斜和立柱不垂直都会使重力偏位，经过重车长时间在桥上的行驶有立柱断裂的安全隐患。
 
 

图五：榆佳高速青云互通1号桥支座未安装底角螺栓。
注：青云互通3号桥支座也存在类似情况。 
 
 


图六：神府高速永兴互通桥A1匝道桥在2011年交工后已经出现的裂纹。
注；知情人透露，产生裂纹的原因是：因为当时在冬季零下20度左右的天气下压浆，压不进去，形成了注浆不实而引起的。
业内人士指出，压浆不实易造成钢绞线生锈、断裂，引发桥梁坍塌的危险。
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